Posts Tagged ‘dyno test’

Street Dynotest Otoplus Yamaha Vixion 16dk

Tuesday, February 15th, 2011

Masih ingat dengan event Street Dynotest Otoplus kemarin? Event ini berupa uji dyno test gratis dan diselenggarakan oleh tabloid otomotif  paling yahud saat ini bagi pemilik ‘motor jerangkong’ atau motor harian dengan spek balap untuk  mengetahui seberapa besar perubahan power mesin yang dihasilkan setelah melakukan korek mesin.

Nah, berikut adalah laporan awal dari event tersebut yang diambil dari Otoplus VIII 24-30 januari 2011, hal 32.  Kebetulan HKU Racing jadi salah satu bengkel korek pertama yang boleh ikutan uji dyno. Thanks to Otoplus yang sudah kasih kesempatan juga buat brad Ari Wiyono pemilik Vixion korek harian 16dk.  Sengaja belum pasang foto-fotonya, jadi kalau mau komplit bisa cek langsung ke TKP alias edisi yang bersangkutan ;)

(more…)

Popularity: 8% [?]

Dyno Test Gratis di Street Dyno Otoplus

Thursday, January 6th, 2011

Buat all brad&sist pemilik ‘motor jerangkong’ alias motor harian dengan spek balap atau istilah lainnya korek harian bisa ikutan uji dyno test gratis di Street Dyno Otoplus buat mengetahui seberapa besar perubahan power mesin yang dihasilkan setelah brad&sist melakukan korek mesin.

Caranya: kirim spesifikasi, merk motor, tahun pembuatan, nama pemilik serta bengkel korek ke alamat redaksi OtoPlus  - Jl. Raya Jemursari 64 Surabaya (Ged.Kompas Gramedia Lt.V) atau bisa via email streetdyno.otoplus@yahoo.com

Sementara ini belum ada regulasi khusus seperti pembagian kelas dan kapasitas.  Spesifikasi motor yang menurut OP baik dan (more…)

Popularity: 10% [?]

Mengubah Air Fuel Ratio Yamaha Vixion dengan FI Diagnostic Tool

Wednesday, May 12th, 2010

oprek-afr-yamaha-vixion-oto-plusSeperti yang pernah dijanjikan, artikel berikut mengulas seputar oprek motor atau modifikasi mesin yamaha vixion yang saya lakukan berkaitan dengan system injeksi di motor tsb.  Karena menggunakan sistem injeksi, belum banyak yang dapat dilakukan untuk setting power mesin. Mengubah air fuel ratio (AFR) menjadi salah satu cara yang paling mudah. Tentu jadi pertanyaan, seberapa besar pengaruh mengubah AFR motor injeksi.

Di motor injeksi sangat berpengaruh. Udara dan bahan bakar ditakar benar benar akurat. Jadi jika ada perubahan terhadap campurannya pasti akan berpengaruh terhadap tenaganya.  Hal ini saya coba pada Yamaha Vixion. Melalui alat FI Diagnostic Tool, AFR dirubah untuk mencari perubahan terhadap Torsi dan Tenaga. (more…)

Popularity: 25% [?]

Cukup Main Setelan Klep Buat Upgrade Power Mesin Honda Blade

Tuesday, April 27th, 2010

upgrade_power_honda_bladeBelum puas dengan power mesin bawaan Honda Blade atau absolute Revo? Ternyata mesin standar bawaan pabrik Honda ini masih bisa dimaksimalkan. Hanya dengan sedikit ubahan, tenaga yang mampu digapai pun meningkat cukup lumayan.  Asiknya lagi, buat yang perhatian dengan garansi dealer gak perlu takut garansi motor-nya bakal hilang karena menerapkan trik ini. Lho, kok bisa?

Ya, karena trik buat upgrade power mesin Honda Blade ini cukup main setelan klep saja maka tenaga pun pasti berubah. Klep yang dimaksud disini yaitu memainkan clearance, mengkombinasikan celah klep dengan ukuran yang berbeda untuk klep masuk dan klep buang. Dari hasil uji dengan alat Dynotest, peningkatan power memang terbukti.

Yang perlu diketahui, setelan klep standar honda Blade dan absolute Revo adalah 0.10mm, baik untuk masuk maupun buang.  Sehingga perlu dirubah kombinasinya untuk klep masuk dan buang agar terjadi perubahan karakter mesin.  Tentu  dengan ubahan stelan klep ini akan berpengaruh antara lift dan durasi buka dan tutup klep melalui durasi noken as.  Otomatis isapan bahan bakar – udara oleh piston pun berbeda dan mampu merubah karakter mesin. (more…)

Popularity: 37% [?]